大型運転免許について相談しようか?
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001 2013/09/21(土) 17:48:42 ID:QNP4Uwq2VE
いよいよ大型トラックデビューの時が来たわよ
さあ、仕事も、遊びも、とびっきり面白く仕事しながら休憩もとれそう
ところで・・・大型免許書の取得について簡単に出来る戦略をやさしく学びたいよ
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002 2013/09/21(土) 17:52:43 ID:mgEr07ooK6
003 2013/09/21(土) 17:53:27 ID:wV8iTf1tVw
004 2013/09/21(土) 21:12:46 ID:Pw7R7XJNlg
005 2013/09/21(土) 21:22:04 ID:ZZ.8s6PSws
006 2013/09/21(土) 23:29:17 ID:dvMBUZ2CN2
リスクと過酷な労働条件を背負わされて
一方的に管理され続ける職種だよな
昔はそれでも一般的なリーマンより実入りがよかったから
成り立ってたけど今はどうなの?
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007 2013/09/22(日) 00:14:39 ID:NvjiNfPFZA:au
YouTubeにNHKスペシャルの動画あったが…
あれ見たら大型取るの…
萎えるわぁ
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008 2013/09/22(日) 02:09:43 ID:PUBzVQtLac
10年ぐらい前にやってたけど手取り30数万、ボーナスなし。
週休1日、たまーに2日。
平均睡眠時間3時間、基本地場だが突然、明日の朝着で長距離行ってとか言われると
2,3日車中泊。
一運行終わるごとに連絡なので一日の運行スケジュールが全く判らない。
1日の平均走行距離300〜400km。
荷物破損させたら基本、自腹。
荷主と会社に怒られた挙句、破損させた荷物は何故か荷主に没収される。
自腹で金払ってるのに。
トータルで30万は払ってる。
荷物によってはブレーキの掛け方ハンドルの切り方まで神経を使う。
事故っても自腹。
幸い事故は無かったが。
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009 2013/09/24(火) 23:44:34 ID:Z56yThR4Cs
>>8 >手取り30数万、ボーナスなし。 週休1日、たまーに2日。
これきっついなぁ。
残業とか計算に入れると普通に時給1000円程度のパートしたほうが収入いいんじゃない?
まあ、車内で一人の時間が持てるというのは、常に人に囲まれて仕事している自分から見ると、ちょっとうらやましいが。
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010 2013/09/28(土) 06:38:44 ID:foXUQOb6gQ
一人で気楽
なのは初めの2年間だけだんだん淋しくなってくる
やっぱり人間はワイワイみんなで仕事する方が楽しい
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