リニアは大阪まで延びるのか？

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001 2013/05/19(日) 20:28:46 ID:IZ78hzs5tM

東京−大阪間での開業を目指すリニア中央新幹線を巡り
関西の経済界とＪＲ東海との確執が深まっている。
“我田引鉄”でリニア効果を取り込みたい沿線の経済界や自治体に対し
政治介入を避けて経営の自由度を保ちたいＪＲ東海が猛反発。

今の計画では先行開通する品川—名古屋に遅れること１８年で
新大阪まで開通ということらしいけど…

ＪＲ東海からみたたら
①名古屋までの開通でも飛行機との競争に十分、勝てる。
・時間競争では現状でも搭乗手続きや空港から目的地への移動を考えると
”のぞみ”のほうが早いこともある。
リニアが開通すれば、乗り換え時間を入れても飛行機より絶対に早くなる。
・飛行機はインターネットはもちろん携帯電話さえ使えないが
新幹線（リニアも？）は携帯は当然使えるし、無線LANも使える。
・飛行機は天候の影響をまともに受け欠航が多いが
ほぼ地下を走るリニアなら悪天候に影響されない。
②名古屋の発展はＪＲ東海の利益に直結する。
・名古屋圏に路線網を持つＪＲ東海とすれば
名古屋が発展して在来線需要が増えれば利益につながる。
（大阪が衰退して在来線需要が減っても、困るのはＪＲ西）

ＪＲ東海は多額の投資をして新大阪まで延長してもメリットが無い。
リニアは名古屋止まりのままで終わっちゃわないかと思うけで
どう思います？

002 2013/05/19(日) 20:31:37 ID:ef682b5dNk

新旧首都を繋ぐという意味で、東京—京都直通（途中駅無し）で良いよ。

003 2013/05/19(日) 20:35:57 ID:zWGQUtjejQ

あまり駅を多くすると時間が掛かる気がする、、、、

004 2013/05/19(日) 20:37:34 ID:1fbJcHyaAs

茅野だ木曽福島だって言ってる奴は脳にカビでも繁殖してるのかね
どうみてもCルートの方が近いだろ

005 2013/05/19(日) 20:40:33 ID:ef682b5dNk

>>3
まさにそれ。
田舎の途中駅なんて全部不要。首都—首都で良いんだよ。

006 2013/05/19(日) 20:46:03 ID:QytinWitCY

ついでに言うと名古屋にも停めなくてもいいから。

東京・京都・大阪でいいよ、その他の細かい地方都市は新幹線でどうぞ。

007 2013/05/19(日) 21:00:11 ID:107swB7dP.:DoCoMo

つか
ＪＲ東海は名古屋に本社がある…

008 2013/05/19(日) 21:23:40 ID:zWGQUtjejQ

JR倒壊、、、、(>_<)

009 2013/05/19(日) 22:24:54 ID:rrEGjfRX9M

東京−名古屋−新大阪
だけでいい。他の駅はいらん。

010 2013/05/19(日) 22:35:48 ID:Ounj1pvO7U

質問板でやれ

011 2013/05/19(日) 22:42:32 ID:gN9KqIMM8o

橋本はガチで要らない。横浜・川崎の企業の人は品川に行く。

012 2013/05/20(月) 00:40:26 ID:GR8o19Bne.

東京−名古屋−新大阪に一票

013 2013/05/20(月) 01:15:50 ID:jfSWRTdJvo

大阪人だけど、
京都行く人がUターンするのめんどいから、
東京〜名古屋〜京都で良いよ。

014 2013/05/20(月) 01:51:52 ID:GsN3Q4UOQE

浜松あたりも工場多いんじゃないの？
東京から工業地帯を数珠つなぎにすればいい
つまり新幹線で十分

015 2013/05/20(月) 02:05:13 ID:wlwgkzXoM2

全額自己負担で建設してんだから関西の経済界が口を出すのは筋違い
まぁ関西人は性根が腐ってるから銭は出さんが口を出すってのがデフォなんだろ
名古屋で終点、尾張で終わり
無理して共産圏の京都や、大阪民国まで伸ばしたってロクな事にならん

016 2013/05/20(月) 04:21:01 ID:wW3.WojfRE:DoCoMo

飛行機に対抗するなら東京—大阪じゃなきゃ意味ないんじゃない？

017 2013/05/20(月) 07:05:16 ID:/MnEVPvPtk:DoCoMo

東阪間移動のシェアは今でも
飛行機３;新幹線７
名古屋開通で様子見
ほぼシェアを奪えたら
自前で大阪までは作らないという経営判断もあり得る。
JR東海は
そんなしたたかな会社だと思う。

018 2013/05/20(月) 13:02:57 ID:8ebKNC3xYE

東海道新幹線をJR東海に持たせたのが間違い。
西と東で折半し、新会社で経営すべきだった。
西と東の巨大都市圏を結ばないなど、言語道断。
名古屋に行けば実感するが、大きな田舎町でしかない。
都市圏小さ過ぎ。
リニア新幹線など、停める理由すらない。

019 2013/05/21(火) 06:08:24 ID:qA5cPZbUYA:DoCoMo

無慈悲な東海か
でも西の山陽山陰、北陸に対する仕打ちも相当に無慈悲だけどな

020 2013/05/21(火) 19:24:09 ID:u6Yt9I3Q92

札幌ー仙台ー東京ー名古屋ー大阪ー広島ー福岡
でどうだ？

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