日本でも、VWを訴えることは、できまいか?


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001 2015/09/27(日) 17:00:43 ID:lU9W.a9bVk
アメリカでは早速、VWのディーゼル車を買った多くの人々が、”車の価値が毀損された”として、集団訴訟を起こしているw 今後、数千人以上に膨れ上がるんじゃないかな?(日本の過払い訴訟みたいに)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150924/k1001024609...

もちろん日本では、VWのディーゼル車は正規輸入されていない。 だからといって、日本はまったく関係ない、と言えるだろうか?

ドイツの良いイメージ(規律・威厳・質実剛健など)を反映していたVWだからこそ、日本でも多くのお客様に買って頂いてきたのに、そのイメージが大きく毀損された今となっては、
『隠していた不正問題を知っていたらVWは買わなかった・・ 裏切られた・・』と内心思ってるユーザーが、多いのではないだろうか?

車の値段とは、ブランドのイメージ価値も勘案されて、値付けされている。 では、そのイメージ価値が大きく毀損された場合、『偽装イメージによって、高い代金をボッタクられた、関節的な被害者として』なんらかの訴えを起こすことはできるだろうか???

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002 2015/09/27(日) 17:58:34 ID:JLDMf06xqk
小さいなあんた、
なら日本で震災で原発事故当時
作られた物は
日本の安全高品質神話を信用して
買ったが津波で原発事故起こす
ような国の商品はそんな国と知っていれば
買わなかったって
どさくさまじりの因縁
ドイツの人が言うかな

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003 2015/09/27(日) 20:06:13 ID:Hq5pPB1qc.
>>1
結論を端的に言えば、「訴える事」は出来るよ。
勝てるかどうかはまったく別の話だけど。

やってみたら良いよ。

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004 2015/09/27(日) 20:33:55 ID:JqCrny.b1M
ミニのクリーンディーゼルに乗ってる奴らも
気が気じゃないだろうな。

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005 2015/09/27(日) 21:16:50 ID:AAwoU3i4yI
排ガス規制クリア出来てないんだから返品は出来るでしょ。

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006 2015/09/27(日) 21:27:34 ID:rROAfkR17k
どうせ売買契約書に超小さいドイツ語で「購入後の不具合は補償しない」とか書いてあるんじゃないのかねw

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007 2015/09/27(日) 23:01:08 ID:lU9W.a9bVk
ちょっと今週、知り合いの弁護士に相談してみるw 今も集団訴訟を手がけてるんで、彼らも興味持つかも知れん・・。

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008 2015/09/27(日) 23:33:27 ID:lTKvPT2M0c
ボロクソワーゲンのディーゼルは、日本じゃ売ってないじゃなかったっけ??

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009 2015/09/28(月) 00:20:12 ID:O5/SBuaLS6
 あふぉか

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010 2015/09/28(月) 01:51:19 ID:o/nsmE0HUQ
あくまで1ユーザーとしての立場だと
車両自体に瑕疵がある訳じゃないから損害を認めてもらうのは殆ど無理。

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011 2015/09/28(月) 06:27:26 ID:09e5UZ4uNA
トヨタ、日産、ホンダ、マツダあたりも
VWと同じような偽装をやってるような気がする

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012 2015/09/29(火) 13:22:41 ID:YPRsfvtSWo
トヨタ、日産、ホンダ、マツダがどうかは解らないけど、VWが「これだけ」とは思えなくなったな。
佐野氏のエンブレムの時もそうだったけど、「ここはやりましたけどこっちはやってません」といわれても信用出来なくなる。
排ガスで誤魔化し(しかも念入りで悪質・巧妙な誤魔化し)をしたという事は、安全性能とか・・・材質の強度計算とかでも、
なんからの誤魔化しをしているのではないか?という「印象」を、個人的には持ってしまう。
もちろん、すぐ壊れたりすぐバレたりするようなものではないだろうが、仕様に謳っている安全性能や強度よりも著しく低いものを使用しているのではないか・・・という懸念が頭を過る。

まあ、VW買わないから直接は関係ないけど。

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013 2015/10/01(木) 11:02:10 ID:QQT7twD342
傘下のアウディは怪しいね

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014 2015/10/03(土) 23:23:32 ID:bn7zmtFnNw
アウディ車もすでに認めているよ
ほとんどのラインナップが羅列されていた。
当然各種コンポーネントはVWと共通だから当然と言えば当然

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015 2015/10/04(日) 09:22:21 ID:5BnZBeiRRM
偽装とか以前に何が悲しくてこんなポン乞を買う馬鹿がいるのだ?

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016 2015/10/04(日) 12:33:25 ID:NFMzcWK/F.
>>3
日本では抽象的な理由で訴訟を起こすのは困難。
基本的には実害が生じていないとならない。
特に憲法判断はそうで、安保法案にしても法案そのものは
違憲裁判が出来ない。(日米)
ドイツも1995年に解釈変更だけで海外派兵が出来る法案を
つくったが、抽象的違憲半制度があるので合憲か裁判が行われ
憲法裁判所が合憲としているためアフガン等に
海外派兵が行われ70人が戦死している。

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017 2015/10/06(火) 01:16:13 ID:FQ4mqoTfYs
VWのディーラーの前を通ってもなんか冷めた目で見ちゃう
日本ではディーゼルを販売してないけど

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018 2015/10/06(火) 14:19:47 ID:0JBFQBbvzM
やっぱ、訴訟とか法的な事は、何もできないかなあ。

しかし今回の件で、企業イメージは相当大きなダメージを受けたし、それは中古車相場にも反映するだろうし、社会的なイメージもそうだ。
なにより、乗ってる本人が前と同じような気分では乗り続けられない(のに売却もしづらい)のは、なんだかなあ。

すべての原因は明らかであって、それは『VW社の明確かつ悪質な違法行為』だ。 
それのおかげで、上記のような有形無形の損害をいくら受けても、あんたディーゼル車じゃないから関係ないでしょ、で通ってしまうなんて・・。

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019 2015/10/06(火) 15:22:06 ID:u0QBYmi5A2
後、日本は懲罰的賠償金がないから
訴えた側が損することの方が圧倒的に多い

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