自転車が車道走ったら逆に事故増えんじゃね？

歩行者と自転車の事故減るけど、車と自転車の事故増えるよね。

車と自転車の凄惨な事故増えんじゃね？

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>>1 その通りだと思うよ　実際事故を何度か目撃したもん

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実際増えてます。

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自転車利用時はすいすい走るが、自動車利用時は自転車が邪魔でしょうがない。

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自転車からしたら自動車が邪魔だよ

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原付とさほど変わらんからその点では問題はそうないと思う。
問題なのは原付は信号を守るけど自転車は守らないこと。

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左翼政権による思いつきの政策だからね　　凄惨なのは当たり前ｗｗｗ

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そもそも車道は自転車の事を考慮して造られてないからな

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氏ねや

ムカついたからエクセルで即席に作ってやった

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ちなみにト○タ本社の東側な。

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>>6
全然変わるよ。
どうあがいても、チャリで原付の速度はでん。

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遅いママチャリを追い越す為に競技タイプの自転車が車道へ膨らんできたり
原付が自転車を追い越すのに右に膨らんできたりしてヤバイです

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車道の左端を自転車で走ってたら後ろからきた
軽に乗った頭悪そうなガキにクラクション鳴らされた。
カチンときて微妙に追い越せない位置で停止して何だコラ状態で
睨んだら目線そらしやがった…orz
口論する気にもならねぇ…
俺みたいな見るからにヘタレ相手に情けないやっちゃ

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事故があれば車から罰金取れるし 自転車からも 違反金取りやすくなるから
お上にとってはウハウハな事なのだろうね･･･

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>>14 普通は示談になるんじゃないの？

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歩行者と自転車を一まとめにする
車と自転車を一まとめにする
どちらが死亡事故のリスクが高いか？
こんな簡単なことも解らないんだなこの国の警察は

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外国では自転車専用レーンがあって道幅広いけど
日本の道路は自転車爺さんがフラフラしてたら
おっかないよねぇ・・・

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左翼は「弱者救済」がスローガンだからなあw
まずは一番弱い歩行者を守るため、歩道から自転車を締め出した。
二番目に弱い自転車を守るため、車道では王様の地位を与えた。
鉄のカタマリである最強の自動車は、最も損をしているんだよw

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事故が増えると警察の仕事がなくならない。
警察は事故防止といいつつ事故をなくしたくないのだ。

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人間一人運ぶのに
自動車は必要ない

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車が必要だから乗ってるんだろ

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>>1
歩道での歩行者相手の事故って相当数あるぞ
そういう連中は自転車に乗っていても自分達は歩行者と同列と思っているらしく
表沙汰になっていないだけ。

車道走れば自動車の方に迷惑かけるかも知れないが
生身の歩行者が泣き寝入りするような事は減ると思う。

斯く言う私は自転車も免許制にしてもらいたいと思っている自転車乗りです。

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中国かどっかの動画で、クソババアが車道をヨタヨタ走ってて転んだ矢先、
トラックに潰されちゃう動画があったな

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自転車乗りの無謀運転が悪い。
歩道でも車道でも、ゆっくり走れば特に危険は無い。
車道でも、後を見ずに進路を変えれば危ないに決まってるだろ。

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自転車専用レーンあるけど路駐でふさがれてばっかりだな

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流れの早い道路では危険なので自転車を降りて歩道を利用する

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自転車も免許とまではいかなくても、ある程度の筆記試験を通すとかしないと
交通ルール無知のまま車道に出るのはまずいよね

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今日も車乗ってたら婆の自転車が左側ばかりずっと見ていてこっちの方を全く見なくて横切ろうとしてた。
それで半分わたりきった所、車とぶつかる所まできてからこっちを向いてびっくりしたような顔して謝ってた。
俺はいつも住宅街とかは速度かなり落としての運転で早めに気づいて車止めてたから良かったものを普通なら轢かれてるぞ。

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電気自動車ばっかりになったら対自転車事故確実に増えるな

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